2. Xác định khách hàng mục tiêu.
Đối tượng của nhân viên Sales Logistics là những nhân viên có quyền quyết định việc booking tàu, thuê dịch vụ xuất nhập khẩu, hầu hết đó chính là nhân viên xuất nhập khẩu, tuy nhiên ở môt số công ty nhỏ, chủ doanh nghiệp sẽ kiêm luôn nhiệm vụ này. Sales Logistics chia ra 3 bộ phận:
Sales FCL (Full Container Load) – Sales hàng nguyên cont: Đối tượng chủ yếu là các công ty xuất nhập khẩu lớn, ví dụ như các công ty XNK gạo, gỗ, may mặc, thủy hải sản,…Sales LCL (Less than Container Load ) – Sales hàng lẻ: Các công ty XNK nhỏ thuộc TNHH một thành viên, các cá nhân có hàng gửi đi, nhập về từ nước ngoài và các FCL forwaderSales Overseas: Đây là hình thức dành cho những công ty có quy mô lớn và muốn bành trướng quy mô hơn nữa. Họ tìm kiếm các công ty Forwader nước ngoài để làm đối tác xử lý hàng cho họ– Sales hàng nguyên cont : Đối tượng hầu hết là những công ty xuất nhập khẩu lớn, ví dụ như những công ty XNK gạo, gỗ, may mặc, thủy hải sản, … – Sales hàng lẻ : Các công ty XNK nhỏ thuộc Trách Nhiệm Hữu Hạn một thành viên, những cá thể có hàng gửi đi, nhập về từ quốc tế và những FCL forwader : Đây là hình thức dành cho những công ty có quy mô lớn và muốn bành trướng quy mô hơn nữa. Họ tìm kiếm những công ty Forwader quốc tế để làm đối tác chiến lược giải quyết và xử lý hàng cho họ
3. Tìm kiếm khách hàng.
Cách 1: Tìm theo khách hàng tiềm năng
Như mình đã nói trên, sau khi vạch ra thế mạnh và khách hàng tiềm năng của công ty, bạn cần xoay quanh và khai thác triệt để nguồn khách hàng của mình, những khác hàng mà bạn tự tin rằng dịch vụ Logistics của công ty bạn chuẩn bị sẵn sàng phân phối nhu yếu của họ .
Xem thêm: Bước Chuyển Mình Mới Về Đào Tạo Của Khoa Quản Trị Kinh Doanh Đại Học Văn Lang
Cách 2: Tìm kiếm theo mặt hàng, theo mùa, …
Áp dụng nếu công ty bạn chưa mạnh về tuyến nào cả, hoặc bạn là một công ty vững mạnh về nhiều mặtĐây là phương pháp mà hầu hết những hãng tàu ( shipping line hay Liner ) và những nhà Forwarder lớn hay vận dụng. Các nhà forwarder lớn do có mối quan hệ tốt, và lượng hàng khủng nên được khuyến mại về giá, dẫn đến họ tìm khách hàng theo mùa hàng, chứ không cần khoanh vùng một loại khách hàng nào cả .
Nhưng thực tế cho thấy các công ty Forwarder lớn đã có sẵn lượng khác hàng ổn định từ các khu công nghiệp, các công ty lớn và nhân viên Sales Logistics của những công ty này họ khá bận rộn trong việc đi follow và giữ chân lượng khách hàng quen thuộc của mình, cho nên những khách hàng nhỏ, mới vào nghề rất dễ bị bỏ xót. Do vậy, nếu bạn là Sales Logistics của một công ty mới và nhỏ thì vẫn có thể thành công chỉ cần một chút lanh lẹ và sự chăm chỉ áp dụng internet hoặc một số mối quan hệ tốt của mình để tìm nguồn khách hàng.
4. Xác định thông tin khách hàng.
Sales Logistics, hay còn gọi là Sales Forwarder ở Việt Nam có đôi chút khác biệt, vì thói quen sử dụng nhập CIF, bán FOB của các doanh nghiệp XNK trong nước nên tùy thuộc vào từng loại ta cần xác định những thông tin khác nhau.
Sau khi đã tiếp cận được với khách hàng tiềm năng, hãy khôn khéo trò chuyện và khai thác thông tin từ họ, càng nhiều thông tin càng tốt, đừng hỏi cứng ngắc như tra khảo họ, hãy trò chuyện như những người bạn, người đồng nghiệp thực sự của họ. Hãy sẵn sàng chuẩn bị một quyển sổ tay để ghi chép những điều cần nói và ghi thông tin nhận được từ phía khách hàng .Một số thông tin cần khai thác trong trường hợp này :Loại hàng, tính chất hàng hoá: Hàng gì ? Khô hay lạnh?Lượng hàng (Volume): Nếu hàng container thì là container bao nhiêu? Số lượng thường xuất (nhập); Nếu hàng lẻ thì cần hỏi số khối (CBM), kích thước, hàng biển hay hàng hàng không ?Địa chỉ cảng Xuất – Nhập hàng : POL, PODCác yêu cầu về thời gian vận chuyển : ETDCác yêu cầu về đại lý handle hàng tại cảng xuất.Đối với lô hàng mua giá EXW thì phải biết chính xác địa chỉ của shipper để thông báo cho đại lý nước ngoài và yêu cầu báo giá FOB charges hoặc giá vận chuyển (trong trường hợp sử dụng giá của đại lý).Khách hàng cần giá hay cần chất lượng dịch vụ.Một số nhu cầu đặc biệt về thủ tục và giấy tờ trong quá trình xuất nhập hàng.
Loại hàng, đặc thù hàng hoá : Hàng gì ? Khô hay lạnh ? Lượng hàng ( Volume ) : Nếu hàng container thì là container bao nhiêu ? Số lượng thường xuất ( nhập ) ; Nếu hàng lẻ thì cần hỏi số khối ( CBM ), kích cỡ, hàng biển hay hàng hàng không ? Địa chỉ cảng Xuất – Nhập hàng : POL, PODCác nhu yếu về thời hạn luân chuyển : ETDCác nhu yếu về đại lý handle hàng tại cảng xuất. Đối với lô hàng mua giá EXW thì phải biết đúng mực địa chỉ của shipper để thông tin cho đại lý quốc tế và nhu yếu làm giá FOB charges hoặc giá luân chuyển ( trong trường hợp sử dụng giá của đại lý ). Khách hàng cần giá hay cần chất lượng dịch vụ. Một số nhu yếu đặc biệt quan trọng về thủ tục và sách vở trong quy trình xuất nhập hàng .
Source: https://www.doom.vodka
Category: Tin tức
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.